Hệ thống an toàn thông minh HIMA cung cấp năng lượng cho cảng tự động đầu tiên của Châu ÂuJun 09, 2025
Cách mạng hóa hoạt động cảng với sự an toàn do AI điều khiển
Cảng hoàn toàn tự động đầu tiên của Châu Âu tại Rotterdam đã đạt được một cột mốc quan trọng bằng cách tích hợp
HIMA
hệ thống an toàn thông minh tiên tiến. Công nghệ kết hợp bộ điều khiển an toàn được chứng nhận SIL 3 với các công cụ đánh giá rủi ro hỗ trợ AI,
cho phép phát hiện nguy cơ theo thời gian thực đối với việc xử lý hàng hóa không người lái. Không giống như các cảng truyền thống dựa vào sự giám sát thủ công, hệ thống này sử dụng các thuật toán dự đoán để ngăn ngừa va chạm và hỏng hóc thiết bị trước khi chúng xảy ra. Kết quả ban đầu cho thấy giảm 60% các sự cố an toàn so với các cảng thông thường.
Tích hợp liền mạch giữa an toàn và tự động hóa
Việc triển khai hợp nhất
HIMA
Nền tảng an toàn HIPROTECT® với các xe tự hành (AGV) và cần cẩu rô-bốt của cảng. Máy quét laser và cảm biến IoT đưa dữ liệu vào PLC an toàn của HIMA, thực hiện các quyết định trong tích tắc—như dừng khẩn cấp nếu công nhân vào khu vực hạn chế. Đáng chú ý, thời gian phản hồi 50ms của hệ thống vượt trội hơn so với người vận hành, trong khi thiết kế mô-đun của nó cho phép mở rộng quy mô trên diện tích cảng 12km². Siemens và ABB đã hợp tác về lớp tự động hóa, với HIMA đảm bảo tuân thủ Chỉ thị máy móc EU 2006/42/EC.
An ninh mạng là một tính năng an toàn cốt lõi
Kết nối đi kèm rủi ro, vì vậy
HIMA
nhúng công nghệ an toàn mạng của mình để bảo vệ chống lại các mối đe dọa. Hệ thống sử dụng phân đoạn mạng được thực thi bằng phần cứng, chặn truy cập trái phép vào các chức năng quan trọng về an toàn. Kiểm tra thâm nhập thường xuyên của TÜV Rheinland đã xác nhận khả năng phục hồi của nó trước các cuộc tấn công như thao túng mã PLC. Sự tập trung kép này vào chức năng và an toàn mạng đặt ra chuẩn mực mới cho các cổng Công nghiệp 4.0.
Sự bền vững được cải thiện thông qua an toàn thông minh
Ngoài việc phòng ngừa tai nạn, hệ thống còn tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng. Bằng cách điều chỉnh tốc độ thiết bị một cách linh hoạt dựa trên phân tích rủi ro theo thời gian thực, hệ thống này giúp giảm 15% mức tiêu thụ dầu diesel trong AGV. Cần cẩu chạy bằng hydro tận dụng thêm các giao thức an toàn của HIMA để quản lý rủi ro khí dễ cháy. Cảng ước tính lượng CO₂ tiết kiệm hàng năm là 8.000 tấn—tương đương với việc loại bỏ 1.700 ô tô khỏi đường.
Ý nghĩa toàn cầu đối với ngành hàng hải
Sự thành công của Rotterdam đã thu hút sự chú ý từ Singapore đến Los Angeles.
HIMA
CTO lưu ý rằng hơn 30 cảng đang đánh giá các triển khai tương tự, với các giao diện chuẩn hóa giúp việc áp dụng dễ dàng hơn. Mô hình chứng minh rằng tự động hóa và an toàn không phải là sự đánh đổi mà là sự hiệp lực—một bài học có thể chuyển giao cho các mỏ, nhà máy và thành phố thông minh.
Phần kết luận
Dự án tiên phong này định nghĩa lại sự an toàn công nghiệp cho kỷ nguyên tự động. Bằng cách kết hợp AI, an ninh mạng và độ tin cậy SIL 3,
HIMA
giúp cảng hoạt động an toàn hơn, sạch hơn và hiệu quả hơn. Khi ngành hàng hải hiện đại hóa, các giải pháp an toàn tích hợp như vậy sẽ trở thành mỏ neo của sự tiến bộ.
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn tại đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn trong thời gian sớm nhất.